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浙江紧固件磷化加工公司
2019-04-17 11:59:51
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浙江紧固件磷化加工

浙江紧固件磷化加工公司,嘉善华雅金属制品五福彩票主要从事江浙沪地区的黑磷化加工,锰磷化加工,紧固件磷化加工,汽配磷化加工等磷化加工项目

黑色磷化处理

紧固件磷化加工磷化与发黑的区别:


发黑又称发蓝,是氧化处理,原理是使工件表面的铁氧化为四氧化三铁(黑色)来达到防腐的目的,几乎不增加原工件尺寸。


磷化是在工件表面有磷酸二氢盐的沉积,一般尺寸会增加1~10个微米,磷化后将孔隙封闭(一般是浸防锈油)即可达到防锈的目的。磷化又分为锌系,锌钙系,锌锰系,锰系,颜色从灰白色到黑色都可,一般来说锰系磷化的防腐效果最好,同时还有减磨的效果。


1、一般发黑中性盐雾(美国标准)时间在20小时以内,而我司的锰磷化能做到96小时,磷化防腐性能远好于发黑。


2、发黑膜光滑,可以做到光亮效果,而磷化膜相对比较粗糙(只是相对而言),一般是哑光的,但是磷化表面有油的话也能有光亮效果。


发黑与发蓝均为钢铁的氧化处理,目的在表面获得Fe3O4的致密氧化膜,起到耐腐蚀作用;发黑的颜色即为深黑色,而发蓝的颜色为蓝黑色;


而磷化是指钢铁表面的磷酸盐皮膜处理,旨在表面获得以锰,锌,钙,铁等的磷酸盐化合物,起到耐蚀,减摩的作用。磷化膜的颜色有浅灰色,深灰色,黑色等。


磷化膜根据单位面积膜重不同又可分为轻膜和重膜,轻膜一般用于涂装的底层,以增强涂层附着力为主,重膜一般以耐蚀,减摩的作用为主;


共同点:均为钢铁表面的化学转化膜,对钢铁的内部结构,组织无任何的影响。


小构件一般指小型钢制零件 ,在油漆前必须进行脱脂、酸洗、磷化等处理。车身小构件在涂装处理后 ,进入油漆生产线。


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